JR東日本3月改正について

恥ずかしながら、つい最近まで知らなかったんですが、
東武スペーシアとJR東日本485系リニューアル車両が相互乗り入れするんですって！？
新宿⇒池袋⇒大宮⇒（栗橋）⇒栃木⇒新鹿沼⇒下今市⇒東武日光or鬼怒川温泉
すなわち、湘南新宿ライン⇒宇都宮線⇒東武日光線というルート。
確かに年末の帰省で栗橋通ったときに、栗橋駅あたりから分岐して東武に伸びるレールが・・・そして乗務員用と思われる、簡易ホームおよび駅舎からの階段が設置されてました。
したがって、栗橋には停まらないようです。
全車指定で、JR東日本から2往復、東武から2往復の計4往復で、利用勝手というには微妙かもしれないけど、栃木から新宿まで、1時間10分ほどで行けてしまうとは・・・改正直後は多分乗れないだろうから、落ち着いたころ、是非チェックだな・・

栃木市総合運動公園の試合時には無理に利用か？でも駅から遠くて現実的ではないか・・・
遠征の醍醐味に是非、アウェーでお越しの方は・・・

http://www.jreast.co.jp/press/2005_2/20051209.pdf